Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis doctoral.

Jorge Rodríguez Hernández; Daniel Castro Fresno; Miguel Ángel Calzada Pérez; null Universidad de Cantabria Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos; null Universidad de Cantabria Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción

Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis doctoral.

Translated title of the contribution: Study, analysis and design of permeable sections of pavements for urban roads with an appropiate behaviour facing blockage and the needed bearing capacity tu support light traffic

Jorge Rodríguez Hernández, Daniel Castro Fresno, Miguel Ángel Calzada Pérez, Universidad de Cantabria Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, Universidad de Cantabria Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción

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Translated title of the contribution	Study, analysis and design of permeable sections of pavements for urban roads with an appropiate behaviour facing blockage and the needed bearing capacity tu support light traffic
Original language	Spanish
Type	Doctoral thesis
Publication status	Published - 2008
Externally published	Yes

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Rodríguez Hernández, J., Castro Fresno, D., Calzada Pérez, M. Á., Universidad de Cantabria Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, & Universidad de Cantabria Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción (2008). Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis doctoral.

Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis doctoral. / Rodríguez Hernández, Jorge; Castro Fresno, Daniel; Calzada Pérez, Miguel Ángel; Universidad de Cantabria Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos; Universidad de Cantabria Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción.

2008, Doctoral thesis.

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Rodríguez Hernández, J, Castro Fresno, D, Calzada Pérez, MÁ, Universidad de Cantabria Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos & Universidad de Cantabria Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción 2008, Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis doctoral..

Rodríguez Hernández J, Castro Fresno D, Calzada Pérez MÁ, Universidad de Cantabria Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, Universidad de Cantabria Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción. Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis doctoral. 2008.

Rodríguez Hernández, Jorge ; Castro Fresno, Daniel ; Calzada Pérez, Miguel Ángel ; Universidad de Cantabria Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos ; Universidad de Cantabria Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción. / Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis doctoral. 2008.

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TY - GEN

T1 - Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis doctoral.

AU - Rodríguez Hernández, Jorge

AU - Castro Fresno, Daniel

AU - Calzada Pérez, Miguel Ángel

AU - Universidad de Cantabria Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, null

AU - Universidad de Cantabria Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción, null

PY - 2008

Y1 - 2008

M3 - Other contribution

ER -