Atuador de engrenagens com um ponto de apoio para as barras de comando

Translated title of the contribution: Method for aligning actuator of automatic transmission system, comprises actuator which allows a point of reference on neutral line to be approached without displacing selection forks and rods

Pollak Burkhard (Inventor), Morgan Terry (Inventor), Antony Lethbridge James (Inventor), Richard Joseph Bates Ian (Inventor)

    Research output: Patent

    Abstract

    "ATUADOR DE ENGRENAGENS COM UM PONTO DE APOIO PARA AS BARRAS DE COMANDO". A presente invenção refere-se a um atuador de engrenagens com uma árvore de comando (2) disposto em uma caixa, acionado por um acionamento, no qual são dispostos um dedo de comando (3) e elementos em forma geométrica de desengate (4), sendo que na caixa são dispostos consolos (12-15) que entre si apóiam e guiam as barras de comando. O atuador de engrenagens (1) compreende a árvore de comando central (2), suportado em pecas de apoio (19), o qual no centro apresenta um dedo de comando (3) e dois elementos em forma geométrica de dosengate (4), dispostos distanciados em correspondência a uma largura de trilho. A árvore de comando (2) é acionado, de preferência, por um motor sem escovas (5) através de um estágio planetário duplo (6) e um segmento dentado (7) que engrena com uma roda dentada (16), apoiada preferivelmente sobre uma peça de caixa (17). Um segundo motor, de preferência, sem escovas (8) aciona através de uma haste (9) uma peça corrediça (37) que desloca o dedo de comando (3) e os elementos em forma geométrica de desengate, (4) sobre a árvore de comando (2).

    Translated title of the contributionMethod for aligning actuator of automatic transmission system, comprises actuator which allows a point of reference on neutral line to be approached without displacing selection forks and rods
    Original languagePortuguese
    Patent numberBR0304402A
    IPCF16H 63/30
    Priority date10/04/02
    Filing date10/04/03
    Publication statusPublished - 27 Jul 2004

    Bibliographical note

    For commercial reasons this patent was rolled up from numerous contributions.

    ASJC Scopus subject areas

    • Automotive Engineering

    Fingerprint

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